第2389页

大唐的马车通过这几十年的发展,技术已经是非常高了,一般货运的马车都有一吨多的载重量,能够载重两吨的马车也有。

但是,载重量本身不是关键,关键的是,这玩意马力够大,载重两吨后还可以在一些煤渣路,砂石路行走,甚至具备相当不错的上坡能力,在平直道路上跑起来速度还挺快的。

不管是速度还是上坡能力等等,都是普通的马车无法比拟的。

这种货车推出市场后,一开始反响并不大,直到郑州一家运输公司购买了几台货车后,就是直接爆火了。

因为那些运输公司们发现,这玩意虽然说价格挺贵的,维护起来也麻烦,但是运输量实在是相当可观,速度飞快,不出什么意外的话,直接一口气跑上八十公里,如果再带上几箱汽油的话,上百公里也不是个事。

而且还不用维持大量的马匹。

这马匹养起来可是很麻烦的,耗费也大。

而这些汽车呢,烧油就可以走。

而且也没有和以前的那些蒸汽拖拉机一样,体型庞大,速度缓慢等等。

那些货运公司们,第一时间就发现,中原汽车公司的这些货车,极为适合中短途运输,方便,快速,而且这运营成本比用马车还要低……

于是乎,当地的几家运输公司就是给中原汽车公司下了一大批的订单,没多久,全国都知道中原汽车公司搞出来了一款货车,极为适合中短途运输使用。

于是乎,中原汽车公司的卡车业务火了,比他们的私人汽车业务更火。

宣平四十一年的最后一个季度里,他们就是接到了一千多台的卡车订单,而宣平四十二年的前三个季度里,他们已经是累计接到了三千台的订单。

加起来足足五千台的订单呢。

这让中原汽车公司的人是大大松了口气。

之前在私人汽车业务上,他们被苏州动力机械公司压得死死的,一年也没卖出去上百辆汽车,大部分还是友情订购……