以往的时候，帝国对钢铁的需求主要是集中在国防领域，后来则是普通工业领域，现在，就算是民间里的建筑行业都是对钢铁需求极大了。

比如说当代城市里的自来水管，基本上都是使用的钢铁水管。

比如说这年头的新式建筑，都已经是开始采用钢筋混凝土结构。

这种建筑结构一开始只是极少数使用，现在随着钢铁和水泥价格的下降，同时也是因为蒸汽液压电梯的普及使用，如今大多城市建筑，都已经是倾向于修建高楼大厦，这自然是少不了大量钢材的使用。

大唐社会里对钢铁的需求，那是一天比一天的大。

因此增加钢铁产能和增加煤炭产能一样重要。

而这两大工业基础物资的产能上来后，会造成一系列的影响，满足帝国的庞大市场需求，刺激经济的进一步发展。

同时也会带来一个很重要的附加影响，那就是船只的造价将会进一步降低，运输成本的进一步降低。

更低的海运成本，将会是联系本土和海外领地的最佳利器。

距离，并不是阻碍本土和海外领地的关键因素，运输成本才是！

青浦肉类公司的全球肉制品供应体系就是证明了这一点，人家计划在全球采购肉制品，冷冻运输会本土后，预计其成本将不会比从帝国本土北方以及中亚地区运输回来贵多少，甚至还要更加的方便。

当有了本土这个巨大市场后，海外领地就能够从容的发展粮食产业、经济作物产业以及畜牧业，不用担心生产出来过多的农畜产品后堆积如山卖不掉。

宣平四十一年春天，各方面的计划初步展开的时候，美洲矿务公司也是正式宣布把部分业务出售给其他企业，以回笼资金集中开发美洲的贵金属矿产。

其中的煤炭业务，被拆分分别出售给华南矿务等多家企业。

钢铁业务和石油业务也同样如此。

他们保留了贵金属以及铜矿等业务，并回笼了大批资金准备进行开发。

经过拆分之后的美洲矿务公司，实际上已经名存实亡，纵然看似体量还很大，但是已经无法左右美洲地区的形势了。