第1911页

火车和蒸汽轮船,让帝国的交通联系发生了巨大的改变。

以至于帝国的邮递系统都是发生了巨大的变化,早年的时候,帝国为了传递军报以及公文,在全国范围内建立了庞大的驿站体系,运用大量马匹和人员维持信息传递。

但是十年前开始,就是陆续大规模采用火车和轮船作为运输工具,速度大幅度提升,而花费也是更低。

如果没有火车和轮船,帝国内部的信息传递是没有这么快速的。

消息经过火车和轮船抵达北海省后,北海省的权贵们自然是惊喜若狂,然后是筹备着引入更多的移民,然后建设工厂。

不仅仅是缫丝厂,还有其他工厂,比如说造船厂,比如说渔业加工厂、木材加工厂等等。

北海虽然贫瘠,但是如今却是一片空白,而且也有两百多万人口,这里头就是意味着无数的商机。

大量的商人携带资本和技术涌入,又会带动更多的内陆民众迁移到北海省,进一步提高当地的本土移民的比例。

如此下去,到未来,北海省将会和华夏地区的其他地方一样,彻底成为华夏民族不可分割的一部分!

第1600章 吕振江赴北海

北海省彻底本土化所带来的影响是巨大的,这可是帝国的诸多海外领地里,第一个彻底完成本土化,并放开进出口管制的地区。

帝国的诸多海外领地,虽然已经是先后设立了北海省、吕宋省、万丹省、马六甲州、澳洲,但同时还有美洲事务衙门下属的各州府、印度事务衙门下属的各州府、非洲事务衙门下属的各州府。

上述地方的土地,在名义上都是属于帝国领土。

但同样是帝国领土,因为情况的不同,具体的处理方阵也是不同的,其中的北海省因为彻底本土化成功,如今已经是被当成了真正的帝国本土,放宽了进出口管制。

但是在其他地方,却是依旧没有放开技术管制,甚至有些地方还处于军事管制当中。

北海省的彻底本土化,也是给了上述诸多海外领地彻底本土化一个重要的参考。