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按照设计方案,一旦这种城区铁路建成,以后从第二工业区前往北岸开发区,最多只需要一个半小时。

而从城西郊区的预定工业区前往第一工业区的码头,只需要一个小时!

时间缩短,更重要的是运费将会比原来采用的马车运输等方式大大降低。

徐晨兵根据这个计划,正式拉开了其城西工业区的发展方案,这城西工业区的规划总面积,将会是第一工业区和第二工业区的总和,如果能够开发成功,其中的好处是不言而喻的。

当徐晨兵正式展开城西开发计划的时候,李轩也已经是乘坐御用专列前往杭州了,这一次到了杭州,他依旧下榻皇室自家的产业,而没有去住什么饭店或者是官方衙门,又或者是私人捐献的宅院。

他的皇室产业里在全国范围内都是拥有大量的不动产,什么行宫,别院,公馆之类的多的是。

皇室产业,可不仅仅是指皇家银行这些工商业的企业,皇室产业还拥有大量的土地以及大型的田庄,茶庄等等,此外还有大量的房产,主要是抄没前清的各藩王府、权贵宅院。

比如说幽州城内的紫禁城,那就是属于皇室产业,不出意外的话,等李轩视察幽州的时候,也是会居住在紫禁城的。

虽然说现在紫禁城也只是一座空城而已,里面值钱的各种珍玩摆设,甚至是一些比较昂贵的玉石木料等,都已经是通通被拆走带到了金陵城,用作修建新皇宫所用。

同时因为十多年都没人居住,同时也没有投入足够多的资金去修护,所以现在的紫禁城已经是显得有些破败了。

不过虽然大部分建筑都已经比较破败,不过部分皇家的园林建筑还是保留的比较完好的,比如说西苑,其他的就不咋地了。

李轩抵达幽州的时候,下榻的地方预定也是在西苑,而不是说宫廷内的庞大建筑群,那些建筑群现在都布满蜘蛛网了,根本没法住人。

没办法,紫禁城的规模太大,每年光光是维护所需的资金就不是一个小数目,而这个钱人家国库可负责的,需要皇室自己掏腰包。

而皇室产业也只是把有限的经费,用于维持西苑的修缮,至于其他的庞大建筑群,基本上就是能拆了利用就拆了利用,实在不行就扔那里不管。

毕竟皇室虽然有众多产业,但是花销更大,不可能每年都投入海量资金去维护一座用不上的宫殿的,而且因为紫禁城的特殊性,也是不可能挪做他用,比如说充当为官方机构的衙门,或者是军营,至于开放为博物馆之类的就更不可能了。

那好歹也是一座皇家宫殿,虽然是前明的宫殿,但也是拥有特殊的意义,大唐是不可能随便挪作他用的,宁愿放在那里让它慢慢的破败,也不愿意让普通人进去看哪怕一眼。