韩皓心中黄金动力搭配应该说20t发动机加上6at的组合，不过很抱歉的是它们都还在实验室有条不紊研发之中，未能得到及时量产。

新车发布会，说一千道一万，最压轴的当属实际售价如何？

从给出的供应商名字，以及扎实的用料和最新科技产品，都预示了“铁浮屠”的制造成本并不低。

“188——258万！”

张凡的话声刚落，现场就响起阵阵掌声。

汽油版加上搭载zhs非插电混动版本的车型售价，比预售价足足少了3万，也比大家猜测的价格要再低上1万元。

中华集团再次祭出价格杀手的本色，以让业内同行瞠目结舌的售价来占领市场。

按照供应商市场零部件供货价，“铁浮屠”几乎挣不到什么利润，当然这是基于他们的成本计算体系而言。

实际上，中华集团还是稳赚不赔，因为他们掌握了自己的核心技术，对供应商议价能力也更强。

只要保证月销量在1500辆以上，“铁浮屠”就能保证回本盈利状态。

“在不久的将来，我们应广大消费者要求，还将推出两驱版车型，并且针对城市道路进行进一步优化。当然售价嘛，也会进一步降低让大多潜在顾客接受。”

公布了压轴售价后，张凡还给出了一个彩蛋，就是未来会有更便宜的两驱版上市。从四驱版良心定价出发，将来两驱版可能会下探到16万区间，落地全包价控制在20万之内。

“铁浮屠”四驱版对标的车型就是丰田的陆地巡洋舰，推出两驱版看来还要跟另外的suv王者丰田汉兰达竞争，反正中华集团对国内中大型suv市场不容放弃。

要想击败陆巡这样的明星车型，中华集团还有许多路要走，这次“铁浮屠”的推出更多是产品线继续往上走，利用陆巡的名气来衬托自己。

原本以为20万天花板是国产车不容易跨越的天堑，但在suv车型溢价以及国内消费者热捧之下，中华“铁浮屠”刚公布上市半个月就获得超过2万辆的有效订单。

加价提车的盛况再次出现，许多消费者都为争抢前1万名纪念款名额大打出手，市面上“铁浮屠”真是一车难求。