韩皓心里也在万幸，多亏手下坚持搞可以使用的概念车，要是按自己的要求，这辆“未来战士”根本无法启动。看来做事还是得脚踏实地，投机取巧真是容易砸到自己的脚。要是在首长面前作假被发现，那这样的恶劣影响可就麻烦大了。他不由用目光感谢了熊繁星，幸亏这个倔强的手下采取了变通之策来应对。

在组委会安排下，“未来战士”suv很快被移动到展馆外面的大广场上，韩皓亲自充当司机试驾。

他展示了纯电动suv的高性能加速，以及普通日常驾驶，可见“未来战士”确实不是样子货。

首长甚至亲自坐上车，让韩皓载着他在广场绕了一圈，切身体会纯电动汽车的驾驶感受。

下车后，首长心中已经有了决定，就是批准中国在新能源汽车进行弯道超车的国家战略。

车展除了展示产品和实力外，还有一项功能就是洽谈合作，中华集团在车展第一天就拿到了来自国外的大单。不过该合作在挣到大笔外汇之时，又有些烫手。

第三十章 纠结大单

1万辆重卡，35亿美金（折合约30亿人民币）合同金额，这样的大单放到任何一个车企身上都是绝对的客户。

但这只是一半金额！

还有后续3000辆大巴、5000辆中卡，4万台柴油发电机，5万台各式机械工程设备，合计6亿美金（折合48亿人民币）的追加合同，足以惊动韩皓亲自出面过问。

这样豪气的客户可不是来自国内，而是从中东远到而来，也是韩皓的熟人之一，伊朗政府旗下公司一次性在车展向中华集团下如此大单。

当然，这些产品要求其中30直接从中国进口整车，剩余分3年时间在伊朗当地进行ckd组装生产，这是伊方坚持的条件之一。

按理来说，这样大客户生意根本不用考虑，可以一口价答应，但事情真那么简单的话，伊朗人也不会亲自到中国采购。

众所周知，伊朗正被美国发起国际制裁，他们工业生产需要的许多设备不允许进口，因为西方国家对其实行了工业贸易禁运。尤其重点领域在石油、军事、核工业等方面属于禁区，美国人盯得非常紧。

从西方采购不到需要的设备，那么伊朗人只好把目光投向东方，属于伊朗最大石油出口国的中国成为理想目标。

把石油运到中国，再用结算的钱采购急需的货物运回伊朗，这看上去是双赢的节奏。