南北大众共存竞争，也给了韩皓启示。良性的竞争，对企业内部子公司间也大有好处。

不用的企业文化整合需要挺长时间，在当前情况下，保留陕汽和红岩同场竞技，可能是一个优良选择。

一个开发周期6年时间，就让市场竞争来证明一切。

“企业不养闲人，是我的一大人生信条。无论是企业，还是个人，都必须时刻有危机感。

现在中国融入全球化经济，企业在面对国内对手竞争时，还要应对来自国外的对手挑战。

我曾说中华集团可能明天就会倒闭，经营企业犹如逆水行舟不进则退。具体到个人，也需要掌握自己的核心竞争力。当前时代风云变幻莫测，个人要想在浪潮中保持一定自主权，必须要活得有价值。

希望大家今后能加强学习，提高自己的价值竞争力。期待有一天，不是我来炒了你们，而是你们有实力炒了我！

……”

随后，在工人待遇、技术培训等方面，韩皓也做了介绍解答，消除了工人心中的疑虑和不满。

当渝州市政府副秘书长赶到红岩厂，发现工人们正三三两两散去，兴奋交谈着刚才韩皓的讲话内容。

一场突如其来的群体危机已经消退，反倒像是刚结束全厂工人大会散场情景。

获知韩皓敢于独自一人直面跟近千名素未谋面的工人们对话，副秘书长心中也大为敬佩，有过相关经历的他深知亲临现场压力有多大。

第二百一十二章 一波三折

汽摩行业是渝州市政府大力提倡发展的支柱，除了专攻汽车领域的长安集团外，渝州摩帮也是国内不容忽视的力量，嘉陵、建设、力帆等都是耳熟能详的品牌。

很不幸，渝州的支柱企业都是中华集团的竞争对手，甚至可以加上一句话说是其手下败将。

长安在微型车被华夏汽车打得一溃千里，等着依靠福特合资来救命，更别提摩托车行业已经处于绝对垄断地位的华夏摩托，正是踏着嘉陵、建设等渝州品牌的累累尸体登上王座。