这里许多国家都没有自己的汽车工业，对汽车的需求都有赖于进口，到时在伊朗工厂生产的汽车，可以就近分销到附近国家。

经过现场考察，最终韩皓选定了塞帕汽车作为中华集团在伊朗的合资伙伴。

中华集团宣布将在伊朗合资建厂，一期投产10万辆规模的生产线，将来达到30万辆的生产规模，总投资突破百亿人民币。

为了表示诚意，伊朗政府宣布将向中华集团采购价值20亿人民币的汽车，包括轿车、suv及v等，总数达到13450辆。它们将用于政府及相关机构用车，还有出租车市场投放。

这些政府采购的汽车将以ckd模式，在位于伊朗的合资工厂组装，作为双方合资企业的开门红。

第一百四十二章 无奈拒绝

跟伊朗签约超过百亿的投资大单，这对商务部来说，属于中国企业走出国门又一大胜利。

在国内市场开始饱和的背景下，一些大型国企扬帆出海，中石油、中石化、中铁建等“中字头”企业在海外纷纷有所斩获。

但像中华集团这样的民营企业能成为多国政府的座上宾，这可不是一般本事，得有自己的核心竞争力。

尽管联想并购了ib电脑、华为在亚非拉攻城略地，但还是中华集团的走出去战略，更让国家高层满意。

因为中华集团的投资，往往跟随着国家战略前进，极大加强了中国跟投资所在国的经贸往来，对国家间关系更是一大推进剂。另外，汽车作为民用工业皇冠上的明珠，输出中国汽车产品无形中也彰显了中国实力。

“在伊朗投资，你们担心不担心将来美国会制裁你们企业，毕竟他们可是让许多外资企业驻足在伊朗国门之外。”

私底下，商务部一位官员如此询问韩皓。

美国毕竟是世界老大，他一发话，许多国家都不敢跟伊朗有深度经贸往来。尽管汽车没有列入制裁类别，但国际巨头都默认要远离伊朗这个市场，免得引来美国的怒火。

“说实话，确实有人提出过这样的担心。但我想，万一今后出了什么问题，企业真要被制裁的话，我相信国家会站在中华集团身后。如此一来，我也没有太多担心。”

到伊朗投资之前，确实有咨询公司给过被美国制裁的政策提醒。不过韩皓也顾及不多，竟然伊朗市场机会巨大，那么风险自然会有。到时真发生点什么，强大的祖国应该会为自己出头。