同样是汽油发动机……气缸等其他技术差不多的情况下，仅仅是因为一个点火模式的区别，辽东河口机械公司的汽油机，在售价上只有同规格电子点火汽油机的六成左右。

这也导致了辽东河口机械公司最近几年也在死磕电子点火的汽油发动机，目前已经取得了一些重大进展，样机也搞出来了，但是还存在着故障率多，点火成功率低的缺陷，距离量产还有一定距离。

乐观估计的话，还少也要承顺五十年后，辽东河口机械公司才能够拿出来成熟可靠的量产型电子点火汽油机。

此外，三大内燃机公司之一的辽东机械公司，他们最近几年同样在死磕电子点火汽油机，并且他们也没有和辽东河口机械公司那样，暂时还有成熟可靠的热管点火模式可用。

他们连热管点火技术都不靠谱……没办法，河口机械公司当年申请专利的时候太鸡贼，根本没有留下什么明显的漏洞，搞个其他两家公司乃至其他地区都很难在热管点火上获得突破。

所以辽东机械公司没办法，只能是集中所有力量死磕电子点火，不过前期进展也不顺利，为了扭转局面。

他们在两年前引入了战略投资，引入了天津机械公司，松江重型机械公司，李氏动力公司，东北矿务公司，徐州电气等多家国内大型企业的战略投资。

这引入的战略投资，不仅仅给他们带来了八十多万楚元的现金……还带来了各大战略投资企业的诸多技术支持……这些技术支持也不是说直接搞内燃机的技术，而是提供诸多零部件乃至原材料。

说白了就是辽东机械公司在汽油机研发落后的情况下，觉得靠自己一家搞不定了，所以开始引入其他企业，拉上一大票企业一起搞。

因为汽油发动机这东西，它其实是一种高度集成的工业产品，需要的零部件是非常多的，而这些零部件的性能也很难搞的。

尤其是最核心的零部件，也就是电子点火系统……辽东机械公司之前缺乏电气领域的研究，想要靠着自己搞出来一个高频高压，还要耐高温等拥有诸多以目前技术条件下，几乎处于极限临界状态的电子点火系统……说实话他们搞不定。

这就是为什么引入徐州电气的缘故。

而徐州电气之所以入局，也是为了掺和一脚……因为徐州电气的两大竞争对手，即应天机电以及松江电气都已经入局。

人家唐山机械公司的电子点火系统，诸多零部件就是采用应天机电公司供应的定制零部件……当然，这些零部件其实都是人家唐山机械公司的专利产品，应天机电公司其实更像是一个代工厂商，可没办法把这些专利产品拿出卖。

松江电气公司则是和辽东河口机械公司进行了战略合作，合作研发电子点火系统。

三大电气公司，已经两家入局了，他们徐州电气自然不会落于人后，所以这个时候也没啥好选的，只能选三大内燃机公司里剩下的一家辽东机械公司……尽管辽东机械公司在新式汽油机领域里已经严重落后，已经跟不上其他两家公司的步伐。

然而不管怎么样，人家都是三大内燃机公司之一，不说技术……只说专利。

辽东机械公司，乃是国内仅有的三家能够生产销售汽油机整机，并在汽油机里使用电子点火技术，四冲程技术，化油器等汽油机里的核心专利技术。

而上述专利技术，其实是分别属于三大内燃机公司的，只是当年谁也无法单独搞出来内燃机来，所以不得不进行了基础专利相互交叉授权，最终让三大内燃机公司都能使用上述专利。

但是……除了这三大内燃机公司外，其他企业都无法使用这些专利……大名鼎鼎，不差钱不差人的李氏制铁公司，他们旗下的李氏动力公司折腾了好多年到目前为止还是没有办法绕过去这些核心基础专利。

按照他们的核心工程师们的说法就是……绕过去一个两个专利是有可能的，但是想要绕过去一整套汽油发动机的基础专利，那和痴人说梦差不多！

等你真的都绕过去了，那么搞出来的也就不是汽油机了……

至于说办法？

有啊……等着，专利是有时限的，大部分都是十五年……等十五年专利期过去就行了……但是这也有很多问题，因为相当多汽油发动机的专利，尤其是最近应用的技术都是最近几年才才生的专利。

并且技术在不断的进步……等十五年专利期结束后，人家早用上了更好更先进的技术了，而那东西依旧有专利限制。

光靠等着别人的专利过期，那是不靠谱的。

所以，李氏动力公司的办法就是一边自行研发，力求在汽油发动机的后续发展上紧跟步伐，同时积累专利技术，等待基础专利到齐后能够直接用上研发出来的更好的专利技术。