第九百四十九章 战争从来没有停止过

值得注意的是,同一年里,中亚铁路里的核心铁路线土西线,即土耳城到西海城的铁路线建成,这条长达一千七百多公里的铁路,毫无疑问是一条正儿八经的战备铁路,军事用途远远超过商业用途。

有了这条铁路之后,困扰了陆军二十几年的西海城以及周边地区,即乌拉尔河中下游流域,乌拉尔山脉南部地区里的补给难题得到了彻底的解决。

而这,是军方……嗯,主要是陆军那边主张继续西进夺取东欧平原的基础所在!

没有这条铁路想要进军东欧平原也不是不行,但是太麻烦,耗费也太大,同时是楚军的武器装备越先进,那么对后勤的依赖也就越大,一旦后勤补给困难之后,那么对军队的战斗力影响也是比较大的。

虽然说用刺刀也不是不能打仗……但是有后装线膛枪炮不用,非要去玩刺刀,那不傻嘛,就算能打赢也会伤亡非常大。

同时世界那么大,大楚帝国也没必要非要在东欧平原,在补给不顺畅的情况下开疆扩土啊……完全可以先在其他地方开疆扩土。

毕竟东欧平原就在那里,它也不会跑不是……

同时大楚帝国开疆扩土获得的土地多了去,那么大一片西伯利亚现在也没几个人,新拿下来的美洲地区那么大一片,现在美洲的楚国人口也就一千多万而已。

基本上来说,对于当代的楚国人而言,只要你舍得离开家乡,舍得离开繁华的中原地区,随便你哪拿都能领取足够的耕地进行耕种,不存在土地不够用的问题。

所谓的人多地少,只是指关内十八省,尤其是中原,江南这一片……帝国还有大片大片的地方没多少人呢。

因此对于整个大楚帝国而言,实际上可以称得上地广人稀,人均土地多的很。

只是……很多人宁愿挤在繁华的关内中原,江南等地区,尤其是那些大城市,也不愿意去偏僻地广人稀的边疆地区以及海外领地而已。

不是土地不够多,而是人们不愿意去……

这一情况也是大楚帝国几年前开始降低单纯的开疆扩土,而是陆续改为大规模的经济殖民的缘故。

如此诸多情况,也导致帝国在东欧问题上的处理,一直都拖拖拉拉,早些年的时候,帝国高层认为西线还是要扩张的,不过要等到铁路建成以后。

等铁路真建成后,帝国高层依旧磨磨蹭蹭了好几年……一直到承顺四十二年春才正式敲定了西进计划。

之所以拖了好几年,还是因为帝国高层对单纯的扩张领土没啥兴趣了……倒是陆军那边一直都主张推动西进,陆军主张西进自然是为了战功。

最终帝国高层勉强达成了一致意见:打就打吧……不过内阁还是那句话:打是可以打,但是依旧别指望有什么额外军费。

对此陆军方面虽然有意见,但是也无可奈何……自从准格尔战争之后,除了每年的常规军费外,内阁方面就没给过军方哪怕一个铜板的额外军费!

甭管军方怎么说,吹捧也好,哭惨也好,夸大土著威胁也罢,甚至拿什么外星人来说事,内阁方面都是坚决不给钱!

主打的就是一个铁公鸡,一毛不拔!

而这种情况都持续二十几年了,陆军也知道不可能因为一场什么东欧战事就获得内阁的额外军费的。

好在陆军这些年在印度,非洲以及欧洲地区的收获也不小,尤其是最近几年在欧洲地区陆军方面连续打了一堆国家,缴获的战利品一大堆,获得了抄没分成以及赔款分成也不少。

再加上印度那边的众多土邦国家,陆军也会和内阁那边配合着轮流进行收割,每年盈余也不少。

两者相加,倒是让陆军这几年攒下来了一些家底,采购了更多的枪炮以及弹药,还留下了一两千万充当临时战费。

所以哪怕内阁不给额外战费,以陆军的家底也能撑得住一场规模大一些的战争。

再说了,大楚帝国打仗也不都是亏本的,有时候也赚钱的!

这一次打东欧,当地肯定会有不少的战利品可以抄没,事后也可以找俄罗斯王国那边要一笔赔款,和内阁分成后就算没赚头,但是也不太可能亏损太多。

如此诸多情况结合起来,也就促成了大楚帝国的东欧战役正式展开。

承顺四十二年三月,大楚帝国皇帝罗志学,正式批准了参务院提交的‘东欧粮食开发计划’,授权陆海军对当地土著进行打击、驱逐,夺取大片的东欧南部地区的平原地区,以开发成大楚帝国新的超级大粮仓!

东欧粮食开发计划,这也是最近几年大楚帝国里富有时代特色的对外扩张行动计划代号了。