但是要说谁对于汽车方面的技术比较了解，那就是李叔副了。

王福他们笔亚滴原来的时候是做电池的，和汽车行业根本就毫不相干的，而王中天他们中玉集团呢，做的汽车配件，车灯和配饰之类的，虽然说和汽车行业也相关。

也懂那么一点技术，但是也不多，对于汽车行业，仅仅是在自己的范畴内知道一点的。

而姜小白呢，倒是做汽车行业，并且做的时间的也挺长了，不过姜小白做汽车，不像是做罐头一样。

一开始做罐头，做饲料的时候，姜小白那是亲力亲为的。

但是等到做汽车的时候，华青控股集团已经很庞大了，一些基本上的东西姜小白是了解一点的，但是涉及到有关的技术方面，姜小白知道的并不是很多的。

要是鲁厂长在，可能还清楚一些，姜小白嘛，一知半解的，毕竟当老板的不用了解那么多的技术嘛。

可是李叔副不一样，吉力汽车从筹备到建设再到后来的宣传销售，各种设备的采购，组装之类的，李叔副都是亲力亲为的，要说技术有多高不见得，但是都了解的很清楚的。

算是四个人里边对于汽车最了解的。

这汽车在电驱动系统和变速箱的装配过程中，为控制装配质量，就需要通过模拟工件运动状态，测量轴系高度等尺寸，选配合适的垫片。

通常箱体内有3个轴系，每个轴系垫片有20组，它们差别非常细微，仅靠肉眼无法分级和选配，必须通过高精度设备进行测量和计算，一旦装错，轻则出现异响，重则导致电驱动系统、变速箱出现故障甚至报废。

所以这方面的采购，必须要选择最精密的测色仪器的。

而这些仪器国内根本就没有的，全部都被国外的跨国公司给垄断了。

当然了，在汽车行业，国外的垄断的技术多了，不少这一项的，哪怕是新能源汽车的有区别于传统的燃油车技术，但是也不是完全脱离了。